MOTORWELT

Volkswagen ergänzt seine beiden Volumenmodelle um einen Vollhybrid mit 136 oder 170 PS. Erste Fahrten rund um Nizza und Monte Carlo zeigen einen Antrieb, der vor allem durch sein geschmeidiges Zusammenspiel...

Nach der Premiere auf dem Pariser Autosalon 2026 gibt Citroën Einblick in die Entwicklung des 2 CV Concept. Die jetzt veröffentlichten Designskizzen zeigen, wie die Neuinterpretation der Ente entstanden ist...

Boxermotor, symmetrischer Allradantrieb und eine erfolgreiche Rallyegeschichte haben Subaru über Jahrzehnte geprägt. Mit dem Uncharted und dem E-Outback beginnt für die japanische Marke nun ein neues Kapitel...

Der neue IONIQ 3 soll zu den drei meistverkauften Hyundai-Modellen in Österreich aufsteigen, gleichzeitig bereitet der koreanische Automobilhersteller eine umfassende Produktoffensive vor. Achim Mörtl sprach...

281 PS, mechanisches Sperrdifferenzial, Alcon-Bremsanlage und ein aufwendig überarbeitetes Fahrwerk. Achim Mörtl war mit dem elektrischen Opel Mokka GSE auf den Passstraßen der Dolomiten unterwegs. Zwischen...

299 PS, Allradantrieb und sieben Sitzplätze: Der neue Škoda Peaq erweitert das Angebot der Marke nach oben. Achim Mörtl hat den 90x Sportline im Alltag getestet. Mit bemerkenswertem Federungskomfort, gutem Lenkgefühl...

Der Frontera Electric ist nach neun Monaten 2026 das meistzugelassene Elektroauto im österreichischen B-Segment. Der Erfolg zeigt, wie viel eine zugängliche Preispositionierung, ein praktisches Fahrzeugkonzept und ein...

Citroën bringt den 2CV zurück, Peugeot erinnert an seine Rallyelegenden, Fiat interpretiert den Multipla neu und Opel entdeckt den Kombi wieder. Auf der Pariser Motorshow 2026 zeigte Stellantis eine bemerkenswerte...

Mit dem ATTO 8 stellt BYD auf der Pariser Motorshow ein elektrisches SUV mit sieben Sitzen, bis zu 775 PS und einer 115-kWh-Batterie vor. Die wichtigste Neuerung betrifft allerdings die Zeit an der Ladesäule: Neun...

Aus dem ID.4 wird der ID. Tiguan. Volkswagen verabschiedet sich schrittweise von seiner bisherigen Elektrostrategie und besinnt sich auf die Stärken der eigenen Marke. Der neue SUV zeigt, wie weit diese Neuorientierung...

Mit dem GSE 27FE startet Opel in seine erste Formel E Saison. Schwarz, Silber und Gelb greifen die Motorsportgeschichte der Marke auf. In Paris steht der neue Rennwagen im Zuge der Pariser Motorshow gemeinsam mit dem...

Renault greift auf dem Pariser Automobilsalon die Idee seines großen Familienvans wieder auf. Noch ist der E-Space eine elektrische Studie. Für ein Serienmodell mit den Qualitäten des Originals gäbe es aber durchaus...

In Europa entwickelt, in der Türkei gebaut: Mit dem Ioniq 3 erweitert Hyundai sein elektrisches Angebot im B-Segment. Der kompakte Fünftürer bietet viel Platz, einen wertigen Innenraum und eine überzeugend sorgfältige...

Drei Markenweltmeisterschaften, 18 Siege bei WM-Läufen und Walter Röhrls erster Fahrertitel: Der Fiat 131 Abarth prägte den Rallyesport der späten siebziger Jahre. Zum fünfzigjährigen Jubiläum würdigen Abarth und Breil...

281 PS, 345 Nm, mechanisches Sperrdifferenzial und eine von Peugeot Sport grundlegend überarbeitete Fahrwerksabstimmung: Mit dem E 208 GTi bringt Peugeot drei große Buchstaben in das Elektrozeitalter. Auf den Straßen...

Renault hat den 8 Gordini als elektrisches Coupé neu entworfen. 270 PS treiben die Hinterräder an. Die Form ist eigenständig, die Geschichte dahinter erheblich. Jetzt fehlt der Schritt vom Einzelstück zum Auto...

Duster und Bigster mit neuem Allradantrieb, Österreich Premieren für Spring und Striker und ein ausführliches Gespräch mit Dacia CEO Katrin Adt: Beim Dacia Talk in der Hellsklamm wurde deutlich, wie stark die Marke ihr...

Der Mission Efficiency erreicht auf der Fahrt von Wolfsburg nach Wien einen Verbrauch von 6,89 kWh je 100 Kilometer. Dafür verwendet Volkswagen keine besonders große Batterie, sondern den Antrieb des kommenden ID. Polo...

Bei der Präsentation des B03X in Málaga sprachen wir mit Österreich Markenchef Christian Bley über die Gründe für den schnellen Start, das Händlernetz, die Rolle von Stellantis und darüber, weshalb die anfängliche...

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