MOTORWELT

Der neue Dacia Spring: Elektrifiziert Dacia gerade seine Erfolgsformel?

Die zweite Generation des Dacia Spring ist vollständig neu entwickelt, wächst deutlich in Breite und Länge und wird künftig in Europa produziert. Mit 82 PS, 27,5-kWh-LFP-Batterie und bis zu 250 Kilometern...

Hyundai IONIQ 6: Elektromobilität trifft Segelfliegen

Effizienz und Ladeleistung ist mehr als eine große Batterie Reichweite wird bei Elektroautos gerne in Kilowattstunden gemessen. Entscheidet ist es aber vielmehr, wie sorgsam es damit umgeht. Der Hyundai IONIQ...

Maserati Tipo 61 „Birdcage“: 67 Jahre alt – und wohl für immer zeitlos schön

Kommentar: Achim Mörtl 4,24 Millionen Dollar für einen Maserati Tipo 61 aus dem Jahr 1959. Das ist, um es wenig wissenschaftlich auszudrücken, eine Menge Patzen Geld. Ob ein altes Auto tatsächlich so viel wert...

Renault Scenic E-Tech Electric: Reichweite ist nicht mehr alles

Bis zu 642 Kilometer, deutlich kürzere Ladezeiten und erstmals eine LFP-Batterie: Renault überarbeitet den Scenic E-Tech Electric technisch umfassend. Interessanter als die größere Reichweite könnte allerdings...

Toyota Yaris Cross: Die Kunst, einen Bestseller nicht neu erfinden zu wollen

Toyota überarbeitet seinen europäischen Bestseller dort, wo es nach fünf Jahren notwendig geworden ist: an Front, Materialanmutung und Ausstattung. Technisch bleibt der Yaris Cross seiner Vollhybrid-Strategie...

Die Redaktion empfiehlt

Lesenswert

Elektromobilität

Motorsport

weitere Artikel

Follow us

Wir würden uns sehr freuen, wenn Sie uns auf Facebook folgen.