Ausgerechnet eines der spannendsten neuen Renault-Modelle bleibt Lateinamerika vorbehalten. Der Niagara verbindet Pick-up-Nutzen mit SUV-Komfort und eröffnet die nächste Phase der internationalen Produktoffensive. Es...
Citroën Classic Tour: Geschichte als Teil der Marke
Citroën hat seine erste Classic Tour veranstaltet. Im Parc André Citroën in Paris zeigte die Marke gemeinsam mit L’Aventure Citroën historische Modelle, die 2026 ein Jubiläum feiern. Anschließend fuhren fast 30 private...
Die Macht des einfachen Angebots
BYD zeigt, wie sich eine chinesische Automarke innerhalb weniger Jahre in Österreich etablieren kann. Der Erfolg beruht nicht allein auf Batterietechnik und Preisen, sondern auf einem erstaunlich traditionellen...
VW ID. Polo – Volkswagen wird wieder Volkswagen
Die siebte Generation des Polo fährt erstmals elektrisch. Dabei ist weniger der Wechsel des Antriebs bemerkenswert als die Rückkehr zu einigen Grundsätzen, mit denen Volkswagen über Jahrzehnte erfolgreich war: klare...
Leapmotor B03X: Viel Raum, kleine Batterie, schnelles Laden
Mit 4,27 Metern Länge, bis zu 382 Kilometern Reichweite und einem österreichischen Aktionspreis ab 24.490 Euro setzt Leapmotor beim neuen B03X auf eine erstaunlich klare Rechnung: Platz, Effizienz und schnelle...
Der neue Dacia Spring: Elektrifiziert Dacia gerade seine Erfolgsformel?
Die zweite Generation des Dacia Spring ist vollständig neu entwickelt, wächst deutlich in Breite und Länge und wird künftig in Europa produziert. Mit 82 PS, 27,5-kWh-LFP-Batterie und bis zu 250 Kilometern Reichweite...
Hyundai IONIQ 6: Elektromobilität trifft Segelfliegen
Effizienz und Ladeleistung ist mehr als eine große Batterie Reichweite wird bei Elektroautos gerne in Kilowattstunden gemessen. Entscheidet ist es aber vielmehr, wie sorgsam es damit umgeht. Der Hyundai IONIQ 6 gehört...
Maserati Tipo 61 „Birdcage“: 67 Jahre alt – und wohl für immer zeitlos schön
Kommentar: Achim Mörtl 4,24 Millionen Dollar für einen Maserati Tipo 61 aus dem Jahr 1959. Das ist, um es wenig wissenschaftlich auszudrücken, eine Menge Patzen Geld. Ob ein altes Auto tatsächlich so viel wert sein...

Renault Scenic E-Tech Electric: Reichweite ist nicht mehr alles
Bis zu 642 Kilometer, deutlich kürzere Ladezeiten und erstmals eine LFP-Batterie: Renault überarbeitet den Scenic E-Tech Electric technisch umfassend. Interessanter als die größere Reichweite könnte allerdings sein, wie...
Toyota Yaris Cross: Die Kunst, einen Bestseller nicht neu erfinden zu wollen
Toyota überarbeitet seinen europäischen Bestseller dort, wo es nach fünf Jahren notwendig geworden ist: an Front, Materialanmutung und Ausstattung. Technisch bleibt der Yaris Cross seiner Vollhybrid-Strategie treu. Eine...
Fahrbericht Opel Corsa GSE: Echter Hot Hatch mit Motorsport-Genen
Im Zuge der Präsentation des neuen Opel Corsa GSE im Driving Camp und STARD-Gelände von Manfred Stohl in Pachfurth, wo auch der Mokka GSE Rally mitentwickelt wurde, als auch in der unmittelbaren Umgebung des kleinen...
Der ID.4-Nachfolger: Volkswagen will wieder Volkswagen sein
Noch trägt er Tarnfolie, noch darf nicht alles über ihn erzählt werden. Doch eine erste Fahrt mit dem Nachfolger des VW ID.4 zeigt bereits, wohin sich Volkswagen mit seiner nächsten Elektro-Generation bewegen will...
Opel Corsa GSE: Die Rückkehr des kleinen Sportlers
281 PS machen den neuen Opel Corsa GSE zum stärksten Corsa aller Zeiten. Doch die interessantere Frage lautet vielmehr, ob aus elektrischer Leistung auch wieder jener kleine Sportwagen geworden ist, der einst GSi und...
Leapmotor B05 Präsentation – Mehr Stromer fürs Geld
Mit dem neuen B05 setzt das deutsch-chinesische Gemeinschaftsunternehmen Leapmotor International, an dem der europäische Autoriese Stellantis mit 51% die Mehrheit hält, seinen Expansionskurs im Markt konsequent fort...
Hyundai IONIQ 6 N Line – Weniger N, mehr Alltag
Nach dem 650 PS starken IONIQ 6 N steht nun die deutlich zivilere N Line zum Test bereit. Mit 325 PS, Allradantrieb, 84-kWh-Batterie und 800-Volt-Technik übernimmt sie wesentliche Qualitäten des IONIQ 6, verbindet sie...
Citroën BX GTi: Schnell, leicht – und trotzdem ein Citroën
Vor 40 Jahren brachte Citroen mit dem BX GTI ein Auto auf die Welt, das nicht zwei Tonnen wiegen, keine elektronisch erzeugte Klangkulisse besitzen und seine Leistungsfähigkeit auch nicht auf einem Bildschirm erklären...
Opel Motorsport komplettiert seine Fahrerpaarung für 2027 – Rüsselsheims Ansage mit 16 Rennsiegen
Mitch Evans wechselt zum Formel-E-Projekt von Opel. Zum Start der GEN4-Ära sichern sich die Hessen den statistisch erfolgreichsten Piloten der Rennserie. Opel bindet für seinen Werkseinstieg in die FIA-Formel-E...








