Lancia Corse HF bei Rallye Finnland: Wertvoller Datenfang auf finnischem Schotter

Die 75. Ausgabe der Rallye Finnland hat Mensch und Material einmal mehr an die Grenzen gebracht. Neben den extremen Durchschnittsgeschwindigkeiten und blinden Kuppen sorgten heftige Regenfälle am Freitag für tückische Streckenverhältnisse. In diesem anspruchsvollen Umfeld nutzte Lancia Corse HF den zehnten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) für einen großangelegten Praxistest auf schnellem Schotter.

Da die finnischen Pisten traditionally von den skandinavischen Streckenkennern dominiert werden, stand für die Italiener die Weiterentwicklung des Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale im Vordergrund. Das Team schickte insgesamt fünf Fahrzeuge an den Start, um unter den spezifischen Bedingungen Wertungsprüfungs-Kilometer und Telemetriedaten zu sammeln.

Nikolay Gryazin auf Rang sieben

Das beste Resultat für die Marke erzielten Nikolay Gryazin und Konstantin Aleksandrov. Das Duo lieferte über das gesamte Wochenende hinweg konkurrenzfähige Zeiten ab und belegte am Ende den siebten Platz in der WRC2-Kategorie, knapp hinter den Top 5.

Auch die weiteren Crews um Yohan Rossel, Léo Rossel, Pablo Sarrazin sowie den US-Amerikaner Conner Martell brachten ihre Fahrzeuge durch das anspruchsvolle Terrain und sammelten wichtige Fahrpraxis auf Schotter.

Fokus auf die Team-Weltmeisterschaft

Für Lancia war die Rallye Finnland kein nominierter Lauf für die Fahrer-Meisterschaft. Das Hauptaugenmerk liegt in dieser Phase der Saison auf der WRC2-Teamwertung. Hier behauptet Lancia Corse HF nach dem Wochenende in Jyväskylä den zweiten Gesamtrang und bleibt damit vor den verbleibenden Saisonläufen im Rennen um den Titel.

„Rallye Finnland stellt ganz eigene Anforderungen an Präzision und Fahrzeugabstimmung“, zog Teamchef Didier Clément Bilanz. „Wir haben wertvolle Daten gewonnen, um den Ypsilon Rally2 auf sehr schnellem Schotter weiter zu verbessern.“

Nach dem skandinavischen Gastspiel richtet sich der Blick des Teams nun auf die anstehenden Übersee-Rallyes in Südamerika (Paraguay und Chile), wo der Kampf um die Punkte in der WRC2-Teamwertung fortgesetzt wird.