Porsche nutzt das Front Row Lockout aus dem Qualifying und startet mit beiden Autos perfekt ins Rennen. Wehrlein übernahm sofort das Kommando an der Spitze, während Teamkollege Nico Müller das Verfolgerfeld um Mitch Evans (P3) und Jake Dennis (P5) gekonnt einbremste. Bereits in Runde 5 liegt Wehrlein mit fast drei Sekunden in Front.
Im Runde 6 gibt es es nach einem technischen Defekt von Zane Maloney´s Lola erstmals FCY (Full Course Yellow), was den Vorsprung von Pascal Wehrlein kurzfristig auf nur 1 Sekunde zusammenschrumpfen lässt, der aber im Zuge der folgenden Runden und Przessionsfahrt hinter Müller wieder auf rund 3 Sekunden anwachsen kann.
In Runde 17 eröffnet dann Mitch Evans, der hinter Nico Müller weiter feststeckt, die Serie der verpflichtenden Boxenstopps mit Pit Boost, also mit Nachladen der Energie. Nico Müller folgte nur eine Runde später, um bei Rückkehr auf die Strecke dann von Evans, der nun im Attack-Mode unterwegs war, endlich überholt zu werden. Die rennentscheidende Aktion liefert dann aber nicht einer WM-Titel Aspiranten, sondern Lucas Di Grassi, der durch einen Crash in Runde 21 ein neuerliches FCY (Full Course Yellow) auslöst. Alle noch nicht gestoppten Fahrer nützen das FCY zum verpflichtenden Boxenstopp, verliert man unter FCY rund 10 Sekunden weniger Zeit.

Boxenstoppbereinigt fällt Evans dadurch auf P9 retour, Wehrlein führt weiter das Rennen an und Dennis findet sich auf P5 wieder, jedoch mit 2% mehr Energie als die unmittelbaren Fahrer vor ihm. Dennis überholt bis zum Schluß noch DaCosta, Ticktum und Buemi und beendet das Rennen, bei einem ungefährdeten Sieg von Wehrlein auf P2.
Rennergebnis – London E-Prix (Lauf 1 / Runde 16)
| Platz | Fahrer | Team / Antrieb |
|---|---|---|
| 1. | Pascal Wehrlein 🇩🇪 | Porsche Formel-E-Team |
| 2. | Jake Dennis 🇬🇧 | Andretti Formula E (Porsche) |
| 3. | António Félix da Costa 🇵🇹 | Jaguar TCS Racing |
| 4. | Sébastien Buemi 🇨🇭 | Envision Racing |
| 5. | Taylor Barnard 🇬🇧 | DS Penske |
In der Fahrerweltmeisterschaft liegt nun Wehrlein mit 169 Punkten 5 Punkte vor Dennis, Evans ist durch P8 nun 21 Punkte hinter Wehrlein!
Im vorletzten Rennen belegen die beiden DS Penske Piloten mit Taylor Barnard P6, mit Maximilian Günther P12, Nick Cassidy bringt seinen Citroën Racing auf P9 ins Ziel!
Fahrer-Weltmeisterschaft (Top 3):
| Platz | Fahrer (Team) | Punkte |
|---|---|---|
| 1. | Pascal Wehrlein (Porsche) | 169 |
| 2. | Jake Dennis (Andretti / Porsche) | 164 |
| 3. | Mitch Evans (Jaguar) | 148 |
Morgen kommt es dann zum Showdown um den Fahretitel zwischen Wehrlein und Dennis! Rennen ab 15:10 Uhr live!

















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