Effizienz und Ladeleistung ist mehr als eine große Batterie Reichweite wird bei Elektroautos gerne in Kilowattstunden gemessen. Entscheidet ist es aber vielmehr, wie sorgsam es damit umgeht. Der Hyundai IONIQ 6 gehört...
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Achim Mörtl
Renault Scenic E-Tech Electric: Reichweite ist nicht mehr alles
Bis zu 642 Kilometer, deutlich kürzere Ladezeiten und erstmals eine LFP-Batterie: Renault überarbeitet den Scenic E-Tech Electric technisch umfassend. Interessanter als die größere Reichweite könnte allerdings sein, wie...
Fahrbericht Opel Corsa GSE: Echter Hot Hatch mit Motorsport-Genen
Im Zuge der Präsentation des neuen Opel Corsa GSE im Driving Camp und STARD-Gelände von Manfred Stohl in Pachfurth, wo auch der Mokka GSE Rally mitentwickelt wurde, als auch in der unmittelbaren Umgebung des kleinen...
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Hyundai IONIQ 6: Elektromobilität trifft Segelfliegen
Effizienz und Ladeleistung ist mehr als eine große Batterie Reichweite wird bei Elektroautos gerne in Kilowattstunden gemessen. Entscheidet ist es aber vielmehr, wie sorgsam es damit umgeht. Der Hyundai IONIQ 6 gehört...
Maserati Tipo 61 „Birdcage“: 67 Jahre alt – und wohl für immer zeitlos schön
Kommentar: Achim Mörtl 4,24 Millionen Dollar für einen Maserati Tipo 61 aus dem Jahr 1959. Das ist, um es wenig wissenschaftlich auszudrücken, eine Menge Patzen Geld. Ob ein altes Auto tatsächlich so viel wert sein...
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Toyota Yaris Cross: Die Kunst, einen Bestseller nicht neu erfinden zu wollen
Toyota überarbeitet seinen europäischen Bestseller dort, wo es nach fünf Jahren notwendig geworden ist: an Front, Materialanmutung und Ausstattung. Technisch bleibt der Yaris Cross seiner Vollhybrid-Strategie treu. Eine...
Der ID.4-Nachfolger: Volkswagen will wieder Volkswagen sein
Noch trägt er Tarnfolie, noch darf nicht alles über ihn erzählt werden. Doch eine erste Fahrt mit dem Nachfolger des VW ID.4 zeigt bereits, wohin sich Volkswagen mit seiner nächsten Elektro-Generation bewegen will...
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