Stellantis Austria outperformt den Markt

Strategie, Menschen und persönliche Eindrücke

Heute fand in Wien in der Italienischen Botschaft die Pressekonferenz von Stellantis Austria statt. Österreich-Direktor Markus Wildeis präsentierte dabei nicht nur starke Zahlen für 2025, sondern auch eine klare, nachvollziehbare Strategie für 2026.

Für mich war diese PK vor allem deshalb interessant, weil sie vieles bestätigt hat, was ich bei zahlreichen Pressereisen und vielen Testfahrzeugen selbst erfahren und erleben durfte.

Rückblick 2025
2025 positioniert sich Stellantis klar als automobiler Wachstumstreiber in Österreich. Mit 12,3 Prozent Marktanteil (inkl. Leapmotor) und einem Plus von 1,7 Prozentpunkten gegenüber 2024 ist Stellantis heute die klare Nummer zwei im Markt.

Insgesamt wurden 39.492 Neuwagen (PKW + leichte Nutzfahrzeuge) ausgeliefert – ein Wachstum von 28,7 Prozent.

Was mir dabei besonders auffällt – und das konnte ich bei mehreren Pressereisen direkt miterleben: Der Erfolg liegt nicht nur in den Produkten, sondern im Zusammenspiel der Menschen. Von den Markenverantwortlichen über die Teams in der Organisation bis hin zu den Händlerpartnern vor Ort ist ein klarer Fokus auf Umsetzung, Verantwortung und Zusammenarbeit spürbar.

Marken & Segmente: Breite statt Abhängigkeit

Das Wachstum verteilt sich über nahezu alle Marken:
Opel +37 %, Jeep +39,4 %, Citroën +51,6 %, Peugeot +17 %, FIAT +13 %, Alfa Romeo +34 %

Leapmotor mit 848 Zulassungen seit Marktstart als dynamischster Neueinsteiger im EV-Segment

Leichte Nutzfahrzeuge: Stellantis bestätigt 2025 die Marktführerschaft – ein zentrales Argument im B2B- und Flottenumfeld

Der Auftragseingang von über 49.000 Kaufverträgen (davon 41.503 Neuwagen, Verdoppelung gegenüber 2022) zeigt, dass diese Strategie auch operativ funktioniert.

Ausblick 2026: Geschwindigkeit und Wahlfreiheit
Für 2026 kündigt Stellantis 21 neue Modelle an. Gleichzeitig verfügt das Unternehmen bereits über 55 Elektromodelle – das breiteste Elektroangebot am Markt, von leistbaren Einstiegsfahrzeugen bis zu Modellen mit bis zu 750 km WLTP-Reichweite im C- und D-Segment.

Die von Markus Wildeis skizzierten Maßnahmen decken sich stark mit meinen persönlichen Eindrücken aus dem vergangenen Jahr:

Multi-Energy-Plattformstrategie:
Statt Technologiezwang echte Wahlfreiheit – ein Ansatz, der den realen Marktbedingungen entspricht.

„Made in Europe“:
Europäische Produktion als Qualitäts-, Lieferketten- und Vertrauensargument, insbesondere im B2B-Bereich.

Kooperation statt Konfrontation:
Partnerschaften bei Batterien und Elektromobilität zeigen, wie man Skalierung, Preisattraktivität und industrielle Basis verbindet.

Flankiert wird diese Strategie durch eine Service-Offensive, moderne Sales-Tools, hohe Fahrzeugverfügbarkeit und vor allem durch hochmotivierte Mitarbeiter:innen. Dass die Mitarbeiterzufriedenheit bei Stellantis Austria laut aktueller Umfrage auf dem bisher höchsten Stand liegt, ist aus meiner Sicht ein wesentlicher Erfolgsfaktor.

Fazit
Mein Eindruck aus der PK – und aus vielen persönlichen Begegnungen auf Pressereisen: Stellantis Austria funktioniert als Organisation. Strategie, Produkte und Menschen greifen ineinander. Genau das erklärt die starke Performance 2025 – und macht den Ausblick auf 2026 trotz herausforderndem Marktumfeld glaubwürdig und nachvollziehbar.

Fotocredit: © Christian Hofer/FotobyHofer (PK WIEN)