Achim Mörtl
281 PS, 345 Nm, mechanisches Sperrdifferenzial und eine von Peugeot Sport grundlegend überarbeitete Fahrwerksabstimmung: Mit dem E 208 GTi bringt Peugeot drei große Buchstaben in das Elektrozeitalter. Auf den Straßen...
Layout 1
Layout 2
Renault 8 Gordini Concept: Bitte nicht nur ausstellen
Renault hat den 8 Gordini als elektrisches Coupé neu entworfen. 270 PS treiben die Hinterräder an. Die Form ist eigenständig, die Geschichte dahinter erheblich. Jetzt fehlt der Schritt vom Einzelstück zum Auto...
Alfa Romeo Tonale Veloce: Reichen 270 PS für einen echten Alfa?
Der überarbeitete Tonale tritt als Veloce mit 270 PS, elektrischem Allradantrieb, aktiven Dämpfern und roten Brembo Bremssätteln an. Nach der ersten Fahrt bei der Präsentation in Italien stand das stärkste Modell nun...
Layout 3
Peugeot E 208 GTi: Fahrdynamik entsteht nicht im Brennraum
281 PS, 345 Nm, mechanisches Sperrdifferenzial und eine von Peugeot Sport grundlegend überarbeitete Fahrwerksabstimmung: Mit dem E 208 GTi bringt Peugeot drei große Buchstaben in das Elektrozeitalter. Auf den Straßen...
Renault 8 Gordini Concept: Bitte nicht nur ausstellen
Renault hat den 8 Gordini als elektrisches Coupé neu entworfen. 270 PS treiben die Hinterräder an. Die Form ist eigenständig, die Geschichte dahinter erheblich. Jetzt fehlt der Schritt vom Einzelstück zum Auto...
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Der überarbeitete Tonale tritt als Veloce mit 270 PS, elektrischem Allradantrieb, aktiven Dämpfern und roten Brembo Bremssätteln an. Nach der ersten Fahrt bei der Präsentation in Italien stand das stärkste Modell nun...
X250: Jeder kennt sie, aber kaum jemand weiß es
Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Opel Movano, Toyota Proace Max und Ram ProMaster tragen unterschiedliche Namen. Ihre gemeinsame technische Abstammung führt zu jener Transporterarchitektur, die 2006 unter dem...
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Peugeot E 208 GTi: Fahrdynamik entsteht nicht im Brennraum
281 PS, 345 Nm, mechanisches Sperrdifferenzial und eine von Peugeot Sport grundlegend überarbeitete Fahrwerksabstimmung: Mit dem E 208 GTi bringt Peugeot drei große Buchstaben in das Elektrozeitalter. Auf den Straßen...
Renault 8 Gordini Concept: Bitte nicht nur ausstellen
Renault hat den 8 Gordini als elektrisches Coupé neu entworfen. 270 PS treiben die Hinterräder an. Die Form ist eigenständig, die Geschichte dahinter erheblich. Jetzt fehlt der Schritt vom Einzelstück zum Auto...
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Ford Kuga FHEV AWD BlueCruise im Test
Viel Platz, ein effizienter Vollhybrid, Allradantrieb und 2.100 Kilogramm Anhängelast machen den Kuga zu einem vielseitigen Familienauto. Die BlueCruise Edition erweitert dieses Angebot um freihändiges Fahren auf...
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Peugeot E 208 GTi: Fahrdynamik entsteht nicht im Brennraum
281 PS, 345 Nm, mechanisches Sperrdifferenzial und eine von Peugeot Sport grundlegend überarbeitete Fahrwerksabstimmung: Mit dem E 208 GTi bringt Peugeot drei große Buchstaben in das Elektrozeitalter. Auf den Straßen...
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Renault hat den 8 Gordini als elektrisches Coupé neu entworfen. 270 PS treiben die Hinterräder an. Die Form ist eigenständig, die Geschichte dahinter erheblich. Jetzt fehlt der Schritt vom Einzelstück zum Auto...
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Viel Platz, ein effizienter Vollhybrid, Allradantrieb und 2.100 Kilogramm Anhängelast machen den Kuga zu einem vielseitigen Familienauto. Die BlueCruise Edition erweitert dieses Angebot um freihändiges Fahren auf...
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Layout 8
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Renault hat den 8 Gordini als elektrisches Coupé neu entworfen. 270 PS treiben die Hinterräder an. Die Form ist eigenständig, die Geschichte dahinter erheblich. Jetzt fehlt der Schritt vom Einzelstück zum Auto...
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Dacia Talk Hellsklamm – Dacia wächst weiter
Duster und Bigster mit neuem Allradantrieb, Österreich Premieren für Spring und Striker und ein ausführliches Gespräch mit Dacia CEO Katrin Adt: Beim Dacia Talk in der Hellsklamm wurde deutlich, wie stark die Marke ihr...
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