MOTORWELT

Jetzt stromert auch der Jeep Wrangler

Vier Monate nach seiner Weltpremiere im vergangenen September in Detroit lässt sich der neue Jeep Wrangler 4xe nun reservieren. Der Verkauf in Europa wird im ersten Halbjahr 2021 starten.

Der Wrangler 4xe mit einer Leistung  von 280 kW/380 PS markiert einen bedeutenden Meilenstein in der Entwicklung der Marke Jeep und ist ein weiterer Schritt in der Strategie zur Elektrifizierung der gesamten Modellpalette. In den kommenden Jahren soll für jede Modellreihe mindestens eine elektrische oder elektrifizierte Version eingeführt werden.

Nach dem Jeep Renegade 4xe und Compass 4xe wird Plug-in-Hybrid-Elektrotechnologie nun auch die Marken-Ikone Wrangler zu einem umweltverantwortlicheren und mit Elektromotor lokal emissionsfreien Fahrzeug machen. Seiner überragenden Gelände-Tradition wird der Wrangler mit 4xe-Antrieb dank des sofort verfügbaren Drehmoments und der verbesserten Leistung aus der Kombination von zwei Antriebsquellen – Turbo-Benziner und Elektromotor – mehr als gerecht

2021 Jeep® Wrangler Rubicon 4xe

Der Wrangler 4xe bietet mit der Kombination von einem Elektromotor, einem Elektro-Starter-Generator, einem Hochspannungsbatterie-Paket, einem Hightech-Turbo-Benzinmotor mit zwei Litern Hubraum und dem bewährten TorqueFlite Achtgang-Wandler-Automatikgetriebe eine Systemleistung von 280 kW. Dies ist der fortschrittlichste Antriebsstrang, der je für einen Wrangler entwickelt wurde. Mit hoher Effizienz und ganz ohne Reichweitenangst lassen sich die meisten alltäglichen Fahrten lokal emissionsfrei im vollelektrischen Modus absolvieren, mit einer Reichweite von bis zu 50 Kilometern. Zudem ist der elektrische Antrieb perfekt in das 4×4-System integriert und hebt die Offroad-Performance des Wrangler 4xe auf ein neues Niveau.

Die Jeep Wrangler 4xe First Edition wird in den drei Lackfarben zur Wahl stehen, die bei den europäischen Kunden am beliebtesten sind: Schwarz, Granite Crystal und Bright White. Zur Plug-in-Hybrid-Technologie des Wrangler 4xe gehören die drei Fahrmodi Hybrid, Electric und E-save, dazu spezifische Funktionen und steuerbare Einstellungen für elektrifiziertes Fahren sowie die Möglichkeit, Ladezeitpläne über die Hybrid-Seiten im Infotainment-Touchscreen oder eine Smartphone-App zu programmieren. Die First Edition wird mit spezifischen Ausstattungsmerkmalen und Designelementen wie Akzenten in Natural Grey Metallic, 18 Zoll großen Rädern, Voll-LED-Scheinwerfern, Hartschalenabdeckung für das Reserverad, 8,4 Zoll großem Uconnect-NAV-System, Smartphone-Integration und erweiterte Konnektivität an Bord sowie einem sieben Zoll großen TFT-Bildschirm für Informationen über den Ladezustand der Batterie oder die Reichweite ausgestattet sein.

Zur serienmäßigen Sicherheitsausstattung gehören Adaptive Cruise Control, der Aufprallschutz Forward Collision Warning Plus, der Totwinkel-Assistent Blind Spot Monitoring mit hinterer Querbewegungs-Erkennung Rear Cross-Path Detection, Rückfahr- und Frontkamera, Parksensoren vorne und hinten sowie Keyless Go mit Passive Entry.

Für den Jeep Wrangler 4xe First Edition ist auf Wunsch eine easyWallbox mit einer Ladeleistung von bis zu 2,3 Kilowatt für eine Ladezeit von unter sieben Stunden zu haben. Die Ladeleistung kann mit der gleichen Hardware auf 7,4 Kilowatt erhöht werden, was die Ladezeit um bis zu drei Stunden verkürzt.

Die exklusive First Edition ist die umfangreichste Ausstattungsvariante des neuen Jeep Wrangler 4xe und für Kunden, die eine Reservierung vorgenommen haben, voraussichtlich ab März bestellbar mit Auslieferung im Frühsommer 2021.

Wolfgang Jannach

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